飞行安全不得不警惕的“FOD”

为避免起降和滑行中的航空器因外来物产生各种危险，践行“FOD防范人人有责”，近日机场各运营单位FOD防控志愿者开展了徒步捡拾活动，对易渗入外来物的重点区域进行了排查、清理，不仅能有效的改善飞行器环境，而且使得广大志愿者深切体会到了生产一线员工的辛劳和付出，也较好地展示了机场人无私奉献的良好风貌，为促进平安民航建设发挥有益作用。

什么是FOD

FOD是（Foreign Object Debris）的缩写，即可能损伤航空器的某种外来的物质、碎屑或物体。如金属零件、防水塑料布、碎石块、报纸、瓶子、行李牌等，以上统称外来物。典型的有：金属器件（螺帽、螺钉、垫圈、钉子、保险丝等）、机械工具、飞行物品（私人物品、钢笔、铅笔、纽扣等）、橡胶碎片、塑料制品、混凝土沥青碎块（石头、沙子、冰渣等）、纸制品、动植物等。

航空器对于外来物来说可是相当脆弱，一小块塑料布被吸入发动机可能引起空停，一个小螺钉或金属片甚至尖锐石子将会扎伤轮胎引起爆胎，产生的轮胎碎片又会打伤飞机本体或重要部件，如液压管、油箱等。据保守估计，每年全球由FOD造成的损失至少30-40亿美元，大家可能不知道那些一向不被人注意的场内外来物，有可能损坏航空器发动机、轮胎等重要部件，造成巨大的经济损失，酿成安全事故，后果可是不堪设想！对于大型的航空公司来说，FOD平均会给每架飞机造成15000美元的损失，每年会给整个行业造成超过6000万美元的损失，相当于一架新的中型运输机。

外来物不仅会造成巨大的直接损失，还会造成航班延误、中断起飞、关闭跑道等间接损失，间接损失至少为直接损失的4倍。

大家可能完全没有想到一个小小的FOD，竟然会对我们航空业造成那么大的影响，看来在机场的小伙伴们以后可千万不能在机坪随意乱扔垃圾了。

落实防范措施更要树立防范意识

大家知道，航空安全是民航的核心竞争力，事关民航的发展壮大。随着我国民航运输量的快速增长，我国民航外来物损伤问题逐步凸现出来，已成为威胁我国民航安全的主要危险源。通过此次”FOD防范人人有责“活动后，希望使全体员工了解外来物对民航安全所产生的巨大危害，积极主动地采取各项措施降低外来物危害。更加希望以后有更多的人加入FOD防控志愿者行列，为机场的运行安全贡献自己的力量！