香港机管局设FOD探测系统确保机场跑道安全

为保持香港机场跑道清洁，飞机可安全升降，香港机管局与地勤设备公司合作，设计外来物自动探测系统，通过1920×1080像素拍摄及大数据分析技术，24小时实时扫描，自动辨识“外来物”，探测时间由2小时缩减至2分钟，准确率达95%。系统已用于香港机场两条跑道，也已加入第三条跑道的基建内。

据报道，以往探测跑道“外来物”，工作人员需驾驶2至3辆车，用肉眼去观测，每日需巡查5次，入夜后便不再巡查，探测一条跑道仅需2至3分钟，但由于每小时有68个航班升降，运作繁忙，工作人员有时等1小时也无法入场探测，所以通常完成一次探测要耗时2小时。而新的自动探测系统则利用光电感应器上下左右扫描跑道，全天候运作，一发现“外来物”便传送资料至控制中心，便有工作人员前去处理，过程只需2分钟，即使刮风或下雨都不影响系统运作。

系统安装于21个屹立于跑道旁的塔上，每个塔装有1至2个光电感应器。光电感应器可扫描约400米范围内的物体，高尔夫球大小的物体也不会被放过，一发现可疑物体，如螺丝、石子及铁片，便以图像及声音提示上报，在跑道旁的工作人员再及时前往确认及清理。共有10个感应器负责探测南跑道，11个负责探测北跑道。

机管局机场运行管理人员表示，系统不会遗漏任何可疑物体，开始可能会将天上云朵、跑道上轮胎印错认，但通过“终身学习”，将每日24小时的数据储存至数据库，不断提高准确度。

跑道外来物（Foreign Object Debris，简称FOD）是指可能损伤航空器的某种外来的物质、碎屑或物体。

跑道外来物探测系统是指采用毫米波雷达、高分辨率光学图像处理技术等传感器技术，采用分布式安装方式，对机场飞行区的跑道、滑行道、停机坪等监控区域进行外来物探测的设备。