FOD监测雷达理论和创新要点

FOD监测雷达只有美英等少数国家能够研制生产，而且查不到任何相关的的技术资料。在我国，这个项目还是空白。因此该项目的启动和研制本身就是创新。下面3点仅是理论和技术创新的要点。

车载式FOD监测

（1）雷达体制创新——采用高距离分辨率和高方位分辨率的毫米波FMCW(线性调频连续波)雷达体制，在理论上解决了强地杂波背景下的目标检测难题。

（2）天线设计创新——收发双天线同步扫描。用极化相异设计来解决CW雷达的收发隔离问题。

（3）信号处理算法创新——采用新的CFAR（恒虚警处理）算法、新的扫描自适应滤波算法、新的脉冲压缩与相参积累算法。这些软件技术是FOD监测雷达的核心技术。

雷达主要技术难点：

（1）毫米波收发前端技术——包括毫米波大功率发射技术和大动态低噪声接收技术两方面。

（2）毫米波天线技术——这包括高性能毫米波天线设计、精密加工、调测和天线的收发隔离等问题的解决。

（3）中频接收技术——包括低相位噪声低杂散线性调频频率合成器的研制、高增益大动态线性中频放大链和强干扰抑制滤波技术等问题的解决。

（4）数字信号处理技术——它包括：大带宽高分辨脉冲压缩技术、扫描自适应滤波技术、低信噪比和低信杂比环境下的目标检测技术、适应机场条件的CFAR技术。